---
title: "Německé dráhy jsou v uplatnění 3D tisku dál než ty české"
description: "Deutsche Bahn systematicky nasazuje 3D tisk pro výrobu náhradních dílů. Co se od nich můžeme naučit?"
pubDate: 2025-12-07T23:00:00.000Z
url: https://blog.aditivni.cz/blog/nemecke-drahy-3d-tisk/
markdownUrl: https://blog.aditivni.cz/blog/nemecke-drahy-3d-tisk.md
author: Tomáš Vít
publisher: ADITIVNÍ.cz (https://aditivni.cz)
language: cs
---

U Deutsche Bahn není aditivní výroba dávno jen experimentem. Posledních 10 let jde o každodenní realitu, která drží vlaky v pohybu. Místo týdenních čekání na náhradní díly, které se mnohdy už ani nevyrábí, si je často prostě vytisknou.


**Pár čísel, která mě zaujala ze zprávy Deutsche Bahn**

- Více než **100 000** – tolik dílů už si od roku 2015 stihli vytisknout.
- Přes **700** – tolik různých typů součástek mají připravených v databázi pro 3D tisk.

**A nejsou to jen nějaké drobné plastové krytky**

I když ty tam najdeme taky. Tisknou [z kovu](/blog/co-umi-3d-tisk-1-kovy) i plastu věci, které reálně ovlivňují náš komfort i bezpečnost cesty jako cestujících:

- Opěrky hlavy pro sedadla ve vlacích InterCity.
- Velké prvky ventilátorů.
- Držáky světel pro regionální soupravy.
- Ochranné kryty pro signalizační techniku.
- A třeba i takové detaily jako háčky na kabáty nebo držáky tabletů.

**V čem je největší přínos?**

Nejde jen o to, že 3D tisk je „moderní". Tady se hraje o čas a dostupnost dílů. Díky 3D tisku DB neřeší [dlouhé dodací lhůty](/blog/jak-3d-tisk-meni-logistiku-a-cash-flow) a dokáže nahradit díly, které už dodavatelé vyřadili z nabídky. Navíc mohou součástky rovnou vylepšit – často jsou lehčí a spotřebují méně materiálu, aniž by ztratily na pevnosti a odolnosti.

Tohle je přesně příklad inovace, která v praxi dává smysl. Rychlejší opravy = [spolehlivější vlaky](/blog/spolehlivost-3d-tisku).

*[foto: Deutsche Bahn]*

![Německé dráhy jsou v uplatnění 3D tisku dál než ty české](../../assets/DB_vytisky.jpg)