Tohle je přesně ten typ inovace, který mě na průmyslovém 3D tisku baví: Místo abyste složitě vyráběli drahé formy, laminovali a pak všechno montovali dohromady, o celý trup lodi se postará velkoformátová 3D tiskárna na robotickém rameni.
Video: Příspěvek na LinkedIn
Caracol se spojil se španělskou V2 Group a společně vytvořili postup, který pomáhá změnit zažitá pravidla lodního průmyslu při výrobě menších plavidel. Tady jsou čísla, co mě zaujala nejvíc:
- Celý trup lodi vytiskli za pouhých 160 hodin.
- Výrobní postup se díky absenci forem a montáže zkrátil celkově o 20 %.
- Protože se tiskne jen to, co je opravdu potřeba, snížili množství odpadního materiálu o 30 %.
Díky technologii LFAM (Large Format Additive Manufacturing) je loď nejen rychleji připravená, ale jako monolit má trup i lepší strukturální integritu. Žádné spoje, které by mohly povolit.
Konstruktéři navíc použili recyklovaný polypropylen se skelnými vlákny, takže výsledek je lehký, pevný a šetrnější k životnímu prostředí. Následovala povrchová úprava, která trup uzavřela a dodala mu ten pravý lesk.
Tohle je vůbec směr, kterým se teď výroba ubírá: je lokální, pružnější a bez zbytečného odpadu.
[foto: Caracol]
Tomáš Vít založil projekt ADITIVNI.cz, který pomáhá s analýzou a nasazením aditivní výroby pro výrobní firmy.