---
title: "Jak se v BMW 3D tisknou koncové díly do automobilů"
description: "BMW ukazuje, co se musí stát, aby se z experimentu s 3D tiskem stala běžná výrobní technologie."
pubDate: 2026-07-21T22:00:00.000Z
url: https://blog.aditivni.cz/blog/jak-se-v-bmw-3d-tisknou-koncove-dily-do-automobilu/
markdownUrl: https://blog.aditivni.cz/blog/jak-se-v-bmw-3d-tisknou-koncove-dily-do-automobilu.md
author: Tomáš Vít
publisher: ADITIVNÍ.cz (https://aditivni.cz)
language: cs
---

S aditivní výrobou pracují v BMW Group dokonce už od roku 1990. Zpočátku sloužila především k [výrobě prototypů](/blog/3d-tisk-opravdu-zrychluje). Dnes se 3D tisk zapojuje do celého životního cyklu vozidla – od prvních návrhů přes vývoj a testování až po sériovou výrobu, podporu výrobních závodů a [náhradní díly](/blog/jak-3d-tisk-meni-logistiku-a-cash-flow).

Na jejich nové zprávě mě ale nezaujala nejvíc samotná technologie. Spíš to, jak dlouhá cesta vede od věty „dokážeme to vytisknout“ až k „dokážeme to vyrábět opakovaně, ekonomicky a ve velkém“.

Důležitou roli v této proměně hraje Additive Manufacturing Campus nedaleko Mnichova. Od zahájení provozu zde BMW vyrobilo více než 1,6 milionu dílů. Dalších více než 100 tisíc součástek ročně vzniká decentralizovaně, přímo v jednotlivých automobilových závodech.

3D tisk už neslouží jen k výrobě vizuálních modelů. Některé díly lze použít při funkčních, dynamických, a dokonce i nárazových testech. Technologie pomáhala také při vývoji vozidel Neue Klasse a nové generace elektrického pohonu.

Další zásadní krok chystají na příští rok. Plánují zahájit sériovou výrobu prvních komponent s pomocí technologie WAAM, která je vhodná zejména pro velké kovové díly. Testování těchto komponent ve vozidlech probíhá už od roku 2025.

Co mi přijde důležité: BMW neinvestuje pouze do výkonnějších tiskáren. Buduje [automatizované a digitálně propojené výrobní řetězce](/blog/3d-tisk-soucasti-automatizace), otevřená materiálová řešení, větší výrobní kapacity a potřebné znalosti zaměstnanců. Právě tady se totiž rozhoduje, zda inovace zůstane působivou ukázkou, nebo se stane součástí skutečného průmyslu.

Technologie samotná nevyhrává ve chvíli, kdy poprvé funguje. Vyhrává až tehdy, když ji dokážeme bezpečně, opakovaně a smysluplně začlenit do každodenního provozu.

Kde se na této cestě nachází 3D tisk ve vaší firmě? Je stále nástrojem pro prototypy, nebo už [součástí výrobní strategie](/blog/jak-spocitat-navratnost-investice-do-aditivni-vyroby)?

![WAAM 3D tisk v BMW](../../assets/BMW-WAAM.jpg)

*Foto: BMW*